Mondial presenta i nuovi giunti a flangia BoWex® FLE-PAC per motori endotermici: nuovi materiali per una maggiore durata

E’ noto come le applicazioni che prevedono trasmissioni idrostatiche nel settore agricolo e nell’edilizia, richiedano durate operative più lunghe, che non possono essere garantite dai materiali standard, ormai sfruttati al limite dall’ingegneria.
I nuovi giunti BoWex® FLE-PAC, prodotti da KTR, sono la risposta che oggi Mondial può fornire per questa tipologia di applicazioni. Infatti, gli ingegneri della casa tedesca hanno saputo ottimizzare le prestazioni dei tradizionali giunti a flangia destinati alle trasmissioni idrostatiche su macchine per l’edilizia, realizzando la nuova versione BoWex® FLE-PAC.

Questi nuovi giunti abbinano l’utilizzo di materiale al carbonio, che garantisce una durata operativa più lunga, con una struttura composta da più parti in materiali diversi che consente di collegare volani con dimensioni particolari a costi ridotti. Non solo; nei nuovi giunti a flangia BoWex® FLE-PAC l’abbinamento di materiali diversi è stato ottimizzato, poiché la flangia in poliammide è stata rinforzata con fibre di vetro/carbonio per garantire una maggiore resistenza all’abrasione e di conseguenza una durata operativa più lunga.

Inoltre, il giunto a flangia non è progettato con una sola flangia completamente in poliammide, ma è composto da una flangia in acciaio e alcune componenti in poliammide; una combinazione che permette di produrre flange in esecuzione speciale a prezzi concorrenziali.

I vantaggi del nuovo prodotto distribuito da Mondial non finiscono qui, infatti questi giunti a flangia richiedono uno spazio molto ridotto per l’assemblaggio in presenza di volani particolari o applicazioni speciali. Infine le nuove flange FLE-PAC sono combinate con i mozzi dei giunti a denti torsionalmente rigidi BOWEX®.

Il nuovo BoWex® FLE-PAC si inserisce nell’ampia gamma di prodotti KTR distribuiti da Mondial e viene proposto come una soluzione completa che consente di progettare e realizzare motori sempre più compatti.

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