Azionamento elettromeccanico per lavorare leghe

IMR Engineering & Technologies è un’azienda specializzata nella produzione di macchine per la lavorazione di leghe di rame, con un focus particolare sulle fonderie e sulla produzione di rubinetteria e valvolame. Grazie alla collaborazione con G.T.S., partner del Gruppo Mondial, IMR ha ingegnerizzato una versione avanzata della sua macchina BP160E, sostituendo l’azionamento idraulico con un sistema elettromeccanico innovativo.

La BP160E è una macchina per la colata automatica di leghe in bassa pressione, progettata per l’utilizzo di conchiglie multiimpronta con un diametro massimo di 600 mm e un peso fino a 300 kg. Il tempo ciclo della macchina è di circa una fusione al minuto, ed è particolarmente impiegata nella produzione di rubinetteria e valvolame. La macchina si distingue per l’uso di motori brushless accoppiati a riduttori a gioco ridotto o attuatori lineari a vite per la movimentazione.

La collaborazione con G.T.S. ha portato all’adozione di una soluzione elettromeccanica che ha migliorato significativamente le prestazioni della macchina, riducendo l’ingombro e aumentando l’efficienza. Grazie alla compattezza dei cilindri GTS, l’espulsore e la chiusura a stampo sono ora molto più compatti, con una lunghezza di meno di 300 mm per l’espulsore e meno di 720 mm per la chiusura a stampo. Inoltre, il motore integrato ha ottimizzato gli spazi per la trasmissione del moto, rendendo il sistema più interfacciabile con l’azionamento del cliente.

I risultati dell’ingegnerizzazione sono evidenti, con un aumento della velocità dei movimenti (precisi e ripetitivi) e una riduzione dell’usura delle parti meccaniche, portando a una maggiore efficienza energetica. Il sistema di recupero durante la frenatura, unito all’interpolazione dei movimenti, ha contribuito a ridurre i consumi e a migliorare la produttività rispetto alle soluzioni precedenti.

Con questa innovazione, G.T.S. ha reso possibile un time-to-market ridotto e performance nettamente migliori, supportando IMR e le sue esigenze di Industry 4.0. La completa elettrificazione della macchina ha ridotto significativamente il consumo energetico, con un impatto positivo sull’efficienza produttiva e sulla sostenibilità.

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